Os plásticos reforzados con fibra de vidro (FRP) son un novo tipo de material composto fabricado por barcos a finais dos anos 60, con masa lixeira, alta resistencia, resistencia á corrosión, as características da plasticidade. Despois de décadas de desenvolvemento, os materiais FRP foron amplamente utilizados no mundo. construción de barcos pequenos e medianos, especialmente nos últimos anos, foi amplamente utilizado en iates, barcos de alta velocidade e barcos de pasaxeiros turísticos. Este documento céntrase no proceso de construción e moldaxe de barcos FRP: método de introdución ao baleiro de resina.
1 Introdución á tecnoloxía
O método de importación ao baleiro de resina está no molde ríxido. Coloque materiais de fibra reforzada con antelación e, a continuación, estenda a bolsa de baleiro, o sistema de bombeo ao baleiro, forma unha presión negativa na cavidade do molde, usando a presión de baleiro coloca a resina insaturada a través do tubo nunha capa de fibra. ,comportamento de humectación da resina de poliéster insaturada para o material de fibra,Finalmente, énchese todo o molde, elimínase o material da bolsa ao baleiro despois do curado e obtense o produto desexado a partir do desmoldeo do molde. O seu perfil artesanal que se mostra a continuación.
O proceso de entrada ao baleiro é unha nova tecnoloxía para formar e construír barcos de gran tamaño mediante o establecemento dun sistema pechado nunha única matriz ríxida. Como este proceso se introduce dende o estranxeiro, tamén hai unha variedade de nomes na denominación, como a importación ao baleiro. , perfusión ao baleiro, inxección ao baleiro, etc.
2.Principio de proceso
A técnica especial de importación ao baleiro baséase na teoría da hidráulica creada pola hidráulica francesa Darcy en 1855, a saber, a famosa Lei de Darcy: t=2hl/(2k(AP)), onde,t é o tempo de introdución da resina, que é determinado por catro parámetros;h é a viscosidade da resina, que guía a viscosidade da resina, z é a lonxitude de importación, refírese á distancia entre a entrada e a saída da resina, AP é a diferenza de presión, refírese á diferenza de presión entre o interior e o exterior da bolsa de baleiro, k é permeabilidade, refírese aos parámetros de infiltración de resina por fibra de vidro e materiais sándwich. Segundo a lei de Darcy, o tempo de importación da resina é proporcional á lonxitude e á viscosidade da importación da resina, e inversamente proporcional á diferenza de presión entre dentro e fóra da bolsa de baleiro. e a permeabilidade do material fibroso.
3.Proceso tecnolóxico
O proceso de procesamento específico do axente especial é o seguinte.
primeira,Comeza o traballo preparatorio
En primeiro lugar, os moldes de aceiro ou madeira fanse segundo a liña de forma e o tamaño do barco. O tratamento da superficie interna dos moldes debe garantir unha alta dureza e alto brillo, e o bordo dos moldes debe manterse polo menos a 15 cm para facilitar a colocación de tiras de selado e canalizacións. Despois de limpar o molde, aplique material de desmoldeo, pode xogar con cera de desmoldeo ou limpar auga de desmoldeo.
segundo,Aplicar gelcoat de casco
Segundo os requisitos da produción naval, a superficie interna do molde está recuberta con resina de gelcoat que contén un promotor de catalizador, que se pode usar como gelcoat de produto ou gelcoat pulido. O tipo de elección é ftalato, m-benceno e vinilo. Cepillo de man e o spray pódese usar para a construción.
Ten terceiro lugar,Colocación de material reforzado
En primeiro lugar, segundo a liña do casco e a estrutura básica, o material de reforzo e o material do núcleo do esqueleto córtanse respectivamente, e despois colócanse no molde segundo o proceso de debuxo e conformación. O efecto do material de reforzo e o modo de conexión no fluxo de resina. debe terse en conta a taxa.
Fde orixe,Colocación de material auxiliar de baleiro
Sobre o material reforzado colocado no molde, primeiro colócase o pano de pelado, seguido do pano de derivación e, finalmente, a bolsa de baleiro, que se compacta e pecha coa tira de selado. Antes de pechar a bolsa de baleiro, considere coidadosamente a dirección da liña de resina e baleiro.
Fse,Aspirar a bolsa
Despois de completar a colocación dos materiais anteriores no molde, a resina é importada ao sistema de tubos de suxeición e a bomba de baleiro utilízase para aspirar todo o sistema, e o aire do sistema é evacuado na medida do posible, e Verifícase a estanqueidade xeral ao aire e repárase localmente o lugar da fuga.
Six,Relación de resina de mestura
Despois de que o baleiro na bolsa alcance un determinado requisito, segundo as condicións ambientais, o grosor do produto, a área de propagación, etc., a resina, o axente de curado e outros materiais están asignados nunha determinada proporción. A resina preparada debe ter unha viscosidade adecuada, adecuada. tempo de xel e grao de curación esperado.
Sétimo, molde de resina de plomo
A resina preparada introdúcese na bomba de presión e as burbullas da resina elimínanse axitando completamente. A continuación, as abrazadeiras ábrense á súa vez segundo a orde de introdución e a guía de resina implícase axustando constantemente a presión da bomba, polo que como para controlar eficazmente o grosor do corpo do buque.
Eoitavo,Equipamento de decapado de curado
Despois de completar a introdución da resina, o casco debe usarse no molde durante un período de tempo para permitir o curado da resina, xeralmente non menos de 24 horas, na súa dureza Bacor é maior ou igual a 40 antes do desmoldeo.Despois do desmoldeo, débense tomar as medidas necesarias de apoio para evitar a deformación. Despois da solidificación completa, comezouse o peche do casco e a equipamento.
4 Análise de vantaxes e inconvenientes da tecnoloxía de procesos
A.vantaxes da tecnoloxía de procesos
Como un novo tipo de tecnoloxía de moldaxe na construción de vasos FRP, o método de inserción ao baleiro ten grandes vantaxes sobre o proceso manual tradicional de pasta.
A1 Mellorouse efectivamente a resistencia estrutural do casco
Durante o proceso de construción, o casco, os refuerzos, as estruturas sándwich e outras insercións do buque pódense colocar ao mesmo tempo, mellorando así moito a integridade do produto e a resistencia estrutural xeral do buque. No caso do mesmo cru. O material, en comparación co casco pegado a man, a resistencia, a rixidez e outras características físicas do casco formado polo proceso de introdución ao baleiro de resina pódense aumentar en máis dun 30% -50%, o que está en liña coa tendencia de desenvolvemento a gran escala. dos modernos barcos FRP.
Barco A2 para controlar eficazmente o peso do barco
O buque FRP producido por proceso de introdución ao baleiro ten un alto contido de fibra, baixa porosidade e alto rendemento do produto, especialmente a mellora da resistencia interlaminar, o que mellora moito o rendemento antifatiga do buque. No caso dos mesmos requisitos de resistencia ou rixidez, o buque construído polo método de entrada ao baleiro pode reducir eficazmente o peso da estrutura. Cando se usa o mesmo deseño de capa, o consumo de resina pódese reducir nun 30%, o desperdicio é menor e a taxa de perda de resina é inferior a 5. %.
A3 Controlouse eficazmente a calidade dos produtos do buque
En comparación co pegado manual, a calidade do barco vese menos afectada polo operador e hai un alto grao de consistencia tanto se se trata dun barco como dun lote de barcos. A cantidade de fibra de reforzo do barco foi colocada no molde. segundo a cantidade especificada antes da inxección de resina, e a proporción de resina é relativamente constante, xeralmente do 30% ~ 45%, mentres que o contido de resina do casco pegado a man é xeralmente do 50% ~ 70%, polo que a uniformidade e repetibilidade de o barco é moito mellor que o barco pegado a man. Ao mesmo tempo, a precisión do barco producido por este proceso é mellor que a do barco pegado a man, a planitude da superficie do casco é mellor e o manual e redúcense o material do proceso de moenda e pintura.
A4 Mellorouse eficazmente o ambiente de produción da fábrica
O proceso de entrada ao baleiro é un proceso de molde pechado, os compostos orgánicos volátiles e os contaminantes atmosféricos tóxicos xerados durante todo o proceso de construción están limitados á bolsa de baleiro. Só no escape da bomba de baleiro (filtro) e na mestura de resina cando hai unha pequena cantidade de volátiles, en comparación co tradicional ambiente de traballo aberto de pasta manual, o ambiente de construción do sitio mellorouse moito, protexendo eficazmente a saúde física e mental do persoal de construción do sitio relevante.
B,Deficiencias da tecnoloxía de procesos
B1A tecnoloxía de construción é complexa
O proceso de entrada ao baleiro é diferente do proceso tradicional de pegado a man, é necesario deseñar o diagrama de disposición dos materiais de fibra, o diagrama de disposición do sistema de tubos de derivación e o proceso de construción en detalle segundo os debuxos. A pavimentación de materiais de reforzo e a colocación do medio de desvío, o tubo de desvío e o material de selado ao baleiro deben completarse antes da entrada de resina. Polo tanto, para os buques de pequeno tamaño, o tempo de construción é máis longo que a tecnoloxía de pasta manual.
B2 Os custos de produción son relativamente elevados
A técnica especial de importación de baleiro ten altos requisitos sobre a permeabilidade dos materiais de fibra, que pode usar feltro continuo e pano unidireccional cun alto custo unitario. Ao mesmo tempo, bomba de baleiro, película de bolsa de baleiro, medio de desviación, pano de desmoldeo e tubo de desviación e outros. Os materiais auxiliares deben usarse no proceso de construción, e a maioría deles son desbotables, polo que o custo de produción é maior que o proceso de pasta manual. Pero canto maior sexa o produto, menor será a diferenza.
B3 Existen certos riscos no proceso
As características do proceso de recheo ao baleiro determinan o moldeado único da construción naval, que ten altos requisitos para o traballo antes do recheo de resina. O proceso debe realizarse en estrita conformidade co proceso de recheo de resina. O proceso será irreversible. despois de que comece o recheo de resina, e todo o casco será facilmente desguazado se o recheo de resina falla. Actualmente, para facilitar a construción e reducir os riscos, os estaleiros xerais adoptan a formación ao baleiro en dúas etapas do corpo e do esqueleto do buque.
5 Conclusión
Como unha nova tecnoloxía de formación e construción de buques FRP, a técnica de importación ao baleiro ten moitas vantaxes, especialmente na construción de buques con gran escala principal, alta velocidade e forte resistencia, que non poden ser substituídas. Coa mellora continua da técnica de construción de a importación de resina ao baleiro, a redución do custo das materias primas e a crecente demanda social, a construción de buques FRP pasará gradualmente ao moldeado mecánico e o método de importación ao baleiro de resina será amplamente utilizado en máis fábricas. Fonte: Tecnoloxía aplicada composta.
Sobre nós
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Co., LTD.Producimos e vendemos principalmente produtos de fibra de vidro tipo e,Se hai algunha necesidade, póñase en contacto connosco libremente.
Hora de publicación: 15-12-2021